紧固件从大螺栓，螺母到小规格螺钉（螺丝）都要随各种主机到各种恶劣环境中去经受考验，与运载火箭，航天飞船，人造卫星等高科技航天器一起经受超高温，低温环境和剧烈振动并仍需有稳定的紧固功能。
考察南极，北极的各种机械设备要长期在低温环境下运转；地面的高速转动的机器即受高温又要接受振动；海洋舰艇，石油钻井平台，沙漠，酸雨环境下的紧固件要有高的强度，也要有耐腐蚀能力。
使用条件和环境的多变,决定了紧固件用材料也必须适应这些多变的机器设备，决定了紧固件用材料的配套化，多样化，标准化。尤其是高强度紧固件使用范围的不断扩大，采用的高碳钢、高合金钢、不锈钢的数量和质量都提高了。
但是，紧固件的使用性能同冷成形工艺性在一定程度上是一对矛盾，在实际生产中只能牺牲工艺性要求来满足使用标准要求。在高温和低温暴露环境下使用的紧固件，力学性能必须严格控制。
紧固件行业原材料常用钢种一般为结构钢。这是比较适于制造受力结构件的钢种。这类钢材一般具有较高的比强度，较好的耐疲劳性和工艺性（多指其适于冷成形）且价格适宜。其缺点是不适应高温和腐蚀性强的场合下应用。
结构钢有一系列各有侧重的分类方法，也即一种钢可以在特定的应用场合被冠以不同的名称，有的还可能是符合的名称，如按钢材的化学成分分类可分为碳素钢和合金钢；若按钢质分类可分为普通钢，优质钢和高级优质钢；若按冶炼方法分可为平炉钢、转炉钢、电炉钢或沸腾钢（标号F）、镇静钢（不标标号）和
半镇静钢（标号b）；如果按钢的用途分则可分为超高强度钢、调质钢、表面硬化钢、冷塑成形钢、易切钢、弹簧钢和轴承钢。
