在外部环境恶化和国内政策调整的双重压力下,2013年的中国紧固件经济增长将出现明显回落,已进入本轮经济周期的下行区间。

  今年可谓是中国经济的多事之秋。正当以“两防”（防通胀、防过热）措施给中国经济降温的时候，国内的雪灾、地震，外部的次贷危机与油价粮价上涨，不断给中国经济带来不小的冲击。

中国紧固件过去10多年的高增长是粗放式的增长，是压低要素价格，消耗大量资源能源以及造成环境污染的基础上取得的。这样的增长模式并不可持续。因此，今后必须加快结构调整，提升增长质量，实现发展方式转变。而所有这些，都可能使紧固件经济增速减缓。还有一些因素值得关注，如各类要素成本上升，资源能源价格调整、人民币升值等会加重企业负担，改革边际收益递减等。业内人士分析，今年紧固件产量增长4%-6%之间。

面对种种复杂因素，当前确保紧固件行业经济平稳健康发展的一个关键，是处理好需求和增长之间的关系。需求和增长，形影相随。要保持一定的经济增速，就要容忍较高的通货膨胀。一方面，中国面临的长期问题，主要还是农村劳动力转移，创造就业，提高人民收入水平……这些问题都需要通过增长来解决。另一方面，通货膨胀很难在短期内解决。从国内来看，当前中国正处在工业化和城市化的加速时期，会带动各类要素成本的上升，从而形成通货膨胀压力。这是正常的价格调整，是向合理比价的回归，且这个过程会持续一段时间。

根据国际市场价格以及我国的国情，在原材料成本大幅度提高，钢材价格上涨的形势下，理顺紧固件价格正是发展良机。业内专家预测：对于8.8级高强度紧固件市场价格应在12000—13500元/吨;而对于10.9级高强度紧固件市场价格应在18000—20000元/吨,才逐渐合理。

对于目前紧固件整体经济走弱的态势是比较严峻的，但是我们不悲观。从珠三角到长三角，近2000家紧固件企业均出现不同的经营困难。“在经历连续高速发展之后，中国的紧固件业生病了，但是这种疾病并不是依靠政策调整这剂良药能起效的，目前多数处于困境中的企业原因大多与自身有关。”一位紧固件业高层领导如是说，在他看来，这些生病的紧固件企业病根就在于从事技术含量低下的＜8.8级螺栓、＜8级螺母的普通型紧固件生产，完全没有自主品牌，贴牌加工、一味代工制造，利用原先的汇率来获得利润，竞争力弱。更何况现在的螺丝机，螺丝行业出来的竞争机制“在中国经济的转型期间死掉一批中小型紧固件企业是必然的，其留下的空间迅速被有实力的大中型企业所代替。”

今年以来紧固件增长速度减缓，既是坏事，又是好事。原先支撑紧固件高速发展的主要因素是以下三点：

一是制造业，这块业务的投资量是比较大的；二是出口美国、欧盟也是大量的；三就是石化、通讯、电力基础设施方面。这三方面里面，制造业要一直保持以前这样的增长幅度是不可能的，由于油价上涨、原材料上涨将严重影响汽车制造业的产销形势，预计下半年将减产10%--15%，约420-450万辆；出口美国、欧盟等国由于遭受“反倾销”调查，后续可能还有外贸摩擦，增长幅度不可能再上去，预计销量减少约40%；石化、通讯、电力基础设施方面，各级政府将予以很大的支持，包括大量的项目批下来，但针对这一类的投资将实行从紧政策，增幅速度控制在20%左右。

因此，对市场要有准确判断，只有把握准确才有相应的政策措施，并保证其实施的有效性。

在业界看来，近期中央高层领导集体调研长三角背后的首先是为了寻求一种解决困难的方法，而背后更重要的意义在于给处于危机中的企业打气。这时候的紧固件企业最需要的就是信心。

当前的紧固件行业正面对着挑战和困难，机遇前所未有，挑战也前所未有，机遇大于挑战，历史将我们推到了“十字路口”， 中央高层的长三角之行给紧固件企业又吹出了春风，“以发展为第一要务”。需要了解更多紧固件、螺丝机械行业信息请关注石西阿福，或者登陆官网http://www.shixi1980.com/