图为老式下机座。目前台湾及国内厂家尚采用的下机座连带升降轴式机构，石西工程师大胆创新，开发出更理想的上机做综合式优化结构，淘汰掉弊病甚多的忧郁装配积累误差而导致冷镦机整机性能下降的老式机构。

A图为旧式上机座；B图为新式上机座。优化了上机座的结构，消除加工积累误差，强化了升降系统的刚性和稳定性，也优化了冷镦机的整机性能。

柔性稳重的新式下机座是经时效处理，消除内应力的精心制作，使3机器恒久耐用而结构不致因内应力作用而变形。

图为装配中的上机座综合优化结构，为市场上居无仅有的，整机性能于同行中出类拔萃。

稳固耐磨、结构优化的剪料系统，是凭着多年经验的改良出来的结晶。

送料偏心轮都经匠心制作并进行确保寿命的热处理，用料考究，使冷镦机整机性能优良。

牢固稳健的中空钉机成型系统是该机性能优良的重要保证。

图为新型的冲头升降系统（中国专利）。

柔性的升降系统，用最优良的弹簧及结构使机器性能优越。

二模三冲冷镦机的每个运动零件都经过精心选择，并用最先进的低温氢氧耐磨热处理技术，使机器运转弥久并不变形。